Испытательные машины
Существуют различные конструкции машин для определения износостойкости. Одной из наиболее распространенных является машина трения СМЦ-2. Она предназначена для испытания металлов на трение и износ в условиях трения скольжения и качения с наличием смазки и без нее. Для проведения испытаний на машине СМЦ-2 изготавливаются специальные образцы-ролики (рис. 2.6). Образцы могут неоднократно использоваться, их можно перешлифовывать до 30 мм. Конструкция машины предусматривает следующие схемы испытаний (рис. 2.7).
По схеме «а» контакт происходит по линии — трение качения с различным процентом проскальзывания. Образцы могут погружаться в ванночку с маслом и захватывать масло в зону трения.
По схеме «б» контакт по поверхности — трение скольжения.
По схеме «в» контакт по поверхности — трение скольжения.
Рис. 2.6. Образцы-ролики
Рис. 2.7. Схемы испытаний: а — диск по диску; б — диск-колодка; в — вал-втулка
В результате испытаний на машине трения СМЦ-2 определяются: весовой износ и коэффициент трения.
Для исключения систематических ошибок при проведении сравнительных экспериментов на износостойкость необходимо учитывать следующее:
1) в пределах одной серии испытаний технология изготовления образцов должна быть одинаковой;
2) все замеры необходимо производить одними и теми же измерительными средствами;
3) все эксперименты одной серии проводить на одной и той же установке, по одинаковой схеме;
4) износ испытуемого и эталонного образцов должен быть получен при испытаниях в одинаковых условиях (нагрузка, вид трения, окружающая среда, температура и т. д.).
Методика разработки мер по снижению износа состоит из трех основных этапов: 1) установление вида износа; 2) выбор метода подавления нежелательного процесса; 3) проверка эффективности практического применения метода.
