Асинхронные двигатели по конструкции разделяются на два вида: двигатели, имеющие фазный ротор и оснащенные короткозамкнутым ротором. При этом последние наиболее популярны благодаря простоте конструкций, несложной эксплуатации и обслуживания. Они также высоконадежны и недорого стоят.

Применение двигателей с короткозамкнутым ротором ограничивает мощность системы электроснабжения на конкретном предприятии, так как малая мощность системы при больших пусковых токах может создать понижение напряжения. У двигателей с фазным ротором пусковой ток ниже, но вследствие сложности конструкции и высокой стоимости такие электродвигатели не очень популярны. В основном они применяются в механизмах, в которых условия пуска усложнены.

Разновидностей асинхронных двигателей очень велико: многоскоростные, с электромагнитным ротором, двигатели с повышенным скольжением.