Предназначен для разгрузки через боковой борт автомобилей и автопоездов, длина которых не превышает 14,0 м, а общая масса — 50 т. Автомобилеразгрузчик (рис. 7.6) стационарный, проездной, с кривошипно-шатунным механиз мом наклона платформы. Его применяют в одинарном и сдвоенном вариантах.

Платформа автомобилеразгрузчика, шарнирно опирающаяся на стойки, имеет возможность под действием двух кривошипно-шатун-ных механизмов принимать наклонное положение. Шатун каждого механизма одним концом шарнирно прикреплен к платформе, другим — к поворотному сектору, по периметру которого укреплена приводная втулочно-роликовая цепь. Поворот сектора осуществляется от звездочки, получающей вращение от электродвигателя через редуктор и трансмиссионный вал.
Технические данные автомобилеразгрузчиков приведены в табл. 7.5.