Будет лишним говорить о современном состоянии отечественного автопрома. Это же понимает и Правительство РФ: Автопром нуждается в поддержке органов управления.

Так, в газетах последних выпусков много и часто отмечается, что Правительство выделяет в поддержку автомобильным заводам до 2020 года 60-180 млрд. руб. При этом в период 2012-2015 гг на поддержку автопрома будет направлено 29,6 млрд руб. В этом году компании получат около 10 млрд руб., в следующем — на 2 млрд меньше, а через год – около 7 млрд, в 2015 году – менее 6 млрд. руб. Некоторые считают, что объем инвестиций сильно завышен, к примеру, на покупку большой партии шпонированных дверей оптом уйдет значительно меньше средств, особенно если воспользоваться предложением компании «RUMAX».

Распределение средств, предназначенных для отечественного автопрома, планируется разностороннее. На компенсацию автопроизводителям и их дочерним компаниям некоторых затрат по привлеченным до 2014 года (включительно) кредитов для осуществления инвестиционных и инновационных проектов. Обязательно планируется субсидирование части доходов по облигациям, выпущенным автомобильными фирмами до 2014 года.

Нужно упомянуть предположение, что эти габаритные инвестиции могут улучшить структуру автопарка в России. Итак, если сейчас на 1000 человек приходится менее 230 автомобилей, то к 2020 году эта цифра вырастет до более 350. При этом половину автопарка составят автомобили до шести лет, а на машины старше 12 лет останется всего 20%.