где к_г — геометрический коэффициент, учитывающий объем, занимаемый цепью со скребками; к_г= 0,85…0,90; k_v — скоростной коэффициент, учитывающий отставание груза от цепи, для горизонтальных и пологонаклонных конвейеров с углом наклона до 20° к_v = = 0,9…0,8; для конвейеров вертикальных, крутонаклонных и с комбинированной трассой кv = 0,8…0,45 (большие значения принимают при транспортировании зернистых, меньшие — пылевидных насыпных грузов); к — коэффициент уплотнения груза в желобе; k_y = = 1,05…1,1; Вж — ширина желоба, м; hж — высота рабочей части желоба, м; v — скорость цепи со скребками; v = 0,2…0,4 м/с.

Шаг скребков

где kс — конструктивный коэффициент, для конвейеров с прямолинейной трассой kс = 2…6, для конвейеров с комбинированной трассой, имеющей вертикальные участки, kc = 2…4; tc — шаг цепи.

Ширину желоба определяют, исходя из заданной производительности конвейера, причем коэффициент соотношения ширины и высоты рабочей части желоба кж = Вж/hж = 1,4… 1,6. В соответствии с типоразмером выбирают ширину желоба, ближайшую большую по отношению к полученной расчетом, и высоту желоба. Выбранный размер Вж проверяют по гранулометрическому составу: для рядовых грузов Вж > (3,3…3,6)a_max ,для сортированных грузов Вж >(6,0…7,4)a_mах.

В зависимости от ширины желоба выбирают геометрические размеры скребка; толщину скребка (3,0…8,0) мм.

Тяговый расчет выполняют методом обхода по контуру. Минимальное натяжение цепи для конвейеров с прямолинейной трассой принимают Fmin = 0,5…1,0 кН, для конвейеров с поворотами Fmin = 1,5…2,0 кН.

Нагрузка конвейера на 1 м длины, как сумма массы самой цепи и массы скребков, может быть приближенно определена по формуле

где к_k — коэффициент, учитывающий размеры желоба, для ширины желоба Вж < 400 мм кк = 46...48; для Вж > 400 мм к_к = 60…62; с_с— коэффициент формы скребков; для горизонтальных конвейеров с_с = 1, для крутонаклонных и вертикальных конвейеров с_с = 1,35.

Сила сопротивления движению холостой (порожней) ветви скребковой цепи на горизонтальных и наклонных участках прямолинейного пути

где L — длина расчетного участка конвейера, м; fц — коэффициент трения цепи о желоб (для стальных желобов fц = 0,3…0,4, для деревянных fц = 0,5…0,7); ? — угол наклона расчетного участка конвейера, а сопротивление перемещению груза и цепи на горизонтальных и пологонаклонных участках рабочей (груженой) ветви

Сопротивление движению на крутонаклонных участках груженой ветви

Сила сопротивления на криволинейных участках желоба

где w — коэффициент сопротивления, принимают равным w₁ = fц; (B — угол наклона трассы к горизонту, рад.

Сила сопротивления перемещению скребкового полотна по вертикальному участку в пределах холостой (порожней) ветви

а перемещение груза и скребкового полотна в пределах рабочей (груженой) цепи