Впервые в мире построят ледокол, который сможет перемещаться наискосок. Корпус такого уникального судна создадут в Калининграде корабелы Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь». Согласно подписанным контрактам оснащать его будут специалисты с Финляндии. Уже этим летом российские корабелы начнут работать над созданием стального корпуса судна. А затем в марте 2013 года его отбуксируют на финскую верфь, где и будет производиться оснастка. На протяжении следующих 9 месяцев финны должны будут поставить на судно все необходимое оборудование, скорее всего воспользуются экспресс доставкой. Испытания новый ледокол начнет проходить уже в конце зимы 2014 года.

Главной особенностью такого судна является то, что две половины его корпуса зеркально между собой не похожи. Левая сторона ледокола почти в 2 раза расширяется от форштевня и закругляется к корме. Поэтому левый бок, намного больше правого. А особое месторасположение 3 винторулевых колонок даст возможность судну оставлять после себя канал намного шире, чем его корпус. По своим размерам он будет превосходить атомный ледокол вдвое. Уникальный «косой» дизайн позволит работать не только на заднем и переднем ходу, но и при перемещении в бок. Такое судно сможет расчистить более широкую ледовую полосу, чем все существующие ныне ледоколы. До этого мир еще не видел подобных суден.

Основное предназначение такого инновационного проекта – это спасательные операции и борьба с аварийными разливами нефти. Заказчиком судна выступило Министерство транспорта РФ.