Лабораторными исследованиями установлено, что белые отложения являются продуктом износа адсорбента, черные — продуктом сгорания обмоток встроенного электродвигателя, желтые и коричневые — результатом частичного процесса этих двух причин.

Результаты статистического анализа характера засорения фильтрующих элементов показали, что засорение белой массой составляет 12 %, засорение желто-коричневой массой — 13,9 %, засорение черной массой — 29,5 %. Из общего числа выборки около 44 % сеток отложений не имели. Органические соединения по массе отложений белого цвета составили 0,88 %, отложений желто-коричневого цвета 0,99%, отложений черного цвета 3,4%.

Количественный анализ неорганических соединений показывает, что в отложениях содержится 30 % оксида алюминия, 26,3 % оксида натрия, 6,8 % диоксида кремния, 12 % оксида железа, 21 % оксида меди, 3,9 % марганца, цинка и других соединений.

Первые три составляющие неорганической части отложений представляют собой продукты распада адсорбента, что в сумме составляет 63,1 % всей массы отложений.

Остальная часть неорганических соединений образует в совокупности с частицами адсорбента желто-коричневую массу отложений. Черные отложения являются продуктами деструкции лаковой изоляции обмоток встроенного электродвигателя и смазочного масла.

Гранулометрический анализ эксплуатационных отложений на фильтрующих элементах фильтров-осушителей показал, что 85,3 % массы отложений состоят из частиц размерами более 63 мкм и задерживаются фильтрующими элементами. Учитывая тот факт, что размер ячеек фильтрующих элементов в свету составляет 125 мкм, одновременное прохождение двух частиц размерами 63 мкм и более через них невозможно.

Около 15 % загрязнений практически не задерживаются фильтром-осушителем и циркулируют по внутренней системе агрегата или засоряют капиллярную трубку, имеющую диаметр внутреннего сечения, равный 0,8 мм.

Наличие эксплуатационных отложений на фильтрующих элементах приводит к изменению их фильтрационных характеристик: снижению пропускной способности, изменению полноты и тонкости фильтрования, фильтруемости и грязеемкости.

Изменение эксплуатационных характеристик обусловливается определенной величиной перепада давления хладона на входе и выходе реального фильтра-осушителя.