Совместное предприятие «Киров-Шкода»В процессе сборки при изготовлении или ремонте холодильных агрегатов возможны засорение капиллярных трубок припоем или флюсом, деформация их торцов после отрезки или в результате установки в фильтр-осушитель, а также в испаритель.
В современных моделях герметичных агрегатов бытовых холодильников и морозильников для интенсификации регенеративного теплообмена между холодным и горячим холодильными агентами, движущимися навстречу друг другу соответственно из испарителя и конденсатора, капиллярные трубки навивают на фильтр- осушитель и всасывающий трубопровод. В этом случае наблюдается овальность внутреннего диаметра капиллярной трубки. Аналогичный эффект возникает при неосторожной транспортировке или перестановке холодильника, когда из-за случайной деформации капиллярной трубки сужается ее внутреннее сечение и в результате снижается производительность холодильного агрегата. Все это приводит к дисбалансу между производительностью капиллярной трубки и других элементов холодильного агрегата, что в конечном итоге вызывает снижение холодопроизводительности и увеличение энергопотребления холодильника.

Традиционным методом оценки проходимости элементов холодильных агрегатов является определение перепада давления, создаваемого ими при продувке. Однако использование этого метода для контроля степени чистоты капиллярных трубок и их проходимости не представляется возможным, что связано с геометрическими параметрами капиллярных трубок, которые изменяются в широком диапазоне в зависимости от типоразмера и модели холодильника или морозильника.

В связи с этим особый интерес представляет косвенный метод определения проходимости капиллярных трубок и их тарировки, который основан на контроле величины падения давления в эталонном резервуаре при истечении из него рабочего тела в фиксированный отрезок времени через герметично подсоединенную к нему испытываемую капиллярную трубку. Полученный результат сравнивается с величиной падения давления, создаваемого чистой эталонной капиллярной трубкой с аналогичными геометрическими размерами при прочих равных условиях.

Такой подход к определению проходимости капиллярных трубок после их эксплуатации в составе холодильного агрегата позволяет осуществить их тарировку, т.е. регулирование расхода до требуемой величины путем уменьшения ее длины перед установкой в холодильный агрегат.

Реализация предлагаемого метода дефектации и тарировки капиллярных трубок для их повторного использования может быть осуществлена с использованием специальной установки.

Установка представляет собой сварную конструкцию, облицованную листовой сталью. На передней панели (рис. 8.26) размещены тумблер 9 для подачи напряжения на установку, тумблер 14 для включения компрессора, подающего рабочее тело в проверяемую капиллярную трубку, сигнальная лампа 2 контроля подачи напряжения на установку, сигнальная лампа 5контроля включения компрессора, манометр 3 для контроля давления в ресивере, ротаметр 4 для фиксации расхода воздуха через испытываемую капиллярную трубку, индикатор сухости воздуха 12, регулирующий вентиль 13 для фиксации номинальной величины расхода воздуха, запорные вентили 8, 11, 15, полумуфта 10 для подсоединения фиксирующего устройства с испытываемой капиллярной трубкой к установке.

Рис. 8.26. Панель управления установки для тарировки капиллярных
трубок:
1,6— ручки для транспортирования; 2, 5 — сигнальные лампы; 3 — манометр; 4 — ротаметр; 7— электрический шнур с вилкой; 8, 11, 15 — запорные вентили; 9,14 — тумблеры; 10 — полумуфта; 12 — индикатор сухости воздуха; 13 — регулирующий вентиль

Установка подключается к сети переменного тока электрошнуром с вилкой 7. Ручки 1 и 6 служат для удобства транспортирования установки.