Схема, изображенная на рис. 67, позволяет получить несколько различных скоростей перемещения поршня цилиндра с помощью гидравлического тормозного устройства. Выбор скорости осуществляется включением конечных выключателей 4(1), 4(2) или 4(3), которые соответственно соединены с полостями управления гидравлических перепускных клапанов 3(1), 3(2) и 3(3). Клапан 3(4) служит для обеспечения быстрого хода цилиндра на выбранном участке пути, который определяется включением и выключением кулачкового конечного выключателя 1. Конечные выключатели 4(1), 4(2) и 4(3) , имеют пневмовозврат и полости управления их соединены через клапаны ИЛИ так, что при включении одного из распределителей остальные автоматически выключаются. Настройка скоростей осуществляется при помощи дросселей 2(1), 2(2) и 2(3).

Рис. 67. Схема управления цилиндром, обеспечивающая различные скорости перемещения поршня