Применение керметов при обработке сталиЗубопритирка — метод окончательной обра ботки зубьев преимущественно закаленных колес (рис. 3.44).

Рис. 3.44. Схемы притирки зубьев цилиндрических зубчатых колес: а — с параллельными осями притирок; б — со скрещивающимися осями притирок

В процессе притирки обрабатываемое зубчатое колесо вращается попеременно в одном и другом направлениях в зацеплении с приводимыми во вращение чугунными шестернями-притирами, смазываемыми пастой в виде смеси мелкозернистого абразива и масла, а также совершает осевое возвратно-поступательное движение относительно шестерен-притиров. В большинстве случаев осевое перемещение сообщается обрабатываемому колесу.

Притир представляет собой зубчатое колесо 5-6-й степени точности, изготовленное из мелкозернистого чугуна. Во время притирки притир прижимается к обрабатываемому колесу в радиальном направлении. Необходимое усилие прижима создается гидравлическими тормозами, действующими на шпиндели притиров. Существует две схемы зубопритирки: с параллельными осями обрабатываемого колеса и притира и с перекрещивающимися осями. При первой схеме (см. рис. 3.44, а) притирка производится одним притиром того же модуля и сопровождается взаимным обкатыванием колеса и притира и осевым возвратнопоступательным движением. При второй схеме (см. рис. 3.44, б), получившей наибольшее распространение, происходит взаимное обкатывание обрабатываемого зубчатого колеса с тремя притирами.

Обрабатываемое зубчатое колесо 1, установленное на шпинделе притирочного станка, находится одновременно в зацеплении с чугунными притирами 2, 3, 4. Оси двух притиров 2 и 3 наклонены к обрабатываемому зубчатому колесу 1. Ось третьего притира параллельна оси обрабатываемого зубчатого колеса; этот притир вращается попеременно в равных направлениях для обеспечения равномерной обработки зуба с обеих сторон. Помимо вращения притирам сообщается возвратно-поступательное движение в осевом направлении на длине 25 мм.

К основным параметрам процесса относятся: окружная скорость, число двойных ходов, радиальное давление. Окружная скорость зубопритирки составляет 30-60 м/мин; Vвn составляет 0,8-5 м/мин при n_д.х. = 40-200 двойных ходов в минуту.

Зубопритирка обеспечивает исправление исходных погрешностей в пределах снимаемого припуска и получение 6-7-й степени точности, достигаемая шероховатость Ra = 0,32 мкм. Величина снимаемого припуска составляет 0,02-0,05 мм на сторону. Для колес модулем 2-5 мм время притирки, приходящееся на один зуб, составляет 0,05-0,1 мин. Колесо среднего размера притирается за 2-4 мин.

Зубопритирка осуществляется на зубопритирочных станках, изготавливаемых по приведенным двум схемам. В частности, притирку цилиндрических колес осуществляют на станках мод. 573, 5735, ЕЗ-8.

Наибольшее распространение зубопритирка находит в условиях массового и серийного производства, где требуется изготовление зубчатых колес высокой точности (автомобилестроение и др.).