Результаты микроструктурного анализа (рис. 5.3) подтверждают, что сварка с двухструйной газовой защитой обеспечивает лучшее перемешивание основного металла с электродным, способствует измельчению структуры металла шва, формирует плавный переход от наплавленного металла к основному и увеличивает равнопрочность сварного соединения (рис. 5.2).

Испытания образцов на разрыв проводили с использованием оборудования фирмы Zwick (Otto-von-Guericke-Universitet Magdeburg, , Магдебург, Германия).

Сравнительный анализ полученных механических свойств сварных соединений из стали GL-E36 с различными видами фронта газовой защиты, показал стабильность и качество выполнения процесса сварки 1-м и 2-м способом. Близость значений временного сопротивления разрыву образцов, полученных по двум способам, объясняется их близкими значениями твердости в зоне разупрочнения при одновременном значительном отличии распределений твердости в сечении, т.к. разрушение всегда происходит в разупрочненном месте (рис. 5.2). Зона разупрочнения является самой чувствительной к тепловложение, а т.к. по тепловложение сравниваемые способы почти совпадают, то и значения твердости и временного сопротивления разрыву соизмеримы.

1 способ

2 способ

Рис. 5.3. Микроструктура сварных соединений из судостроительной стали GL–E36, выполненных 1 и 2 способом: а) металл шва, б) участок сплавления, в) участок перегрева, г) участок нормализации, д) участок неполной перекристаллизации, е) основной металл

Установлено, что разработанный способ сварки многослойных соединений из легированных сталей с щелевой разделкой в условиях двухструйной газовой защиты стационарной дугой обеспечивает уменьшение химической, прочностной и структурной неоднородности в соединениях, надежное качество и требуемые механические свойства сварных соединений, способствует измельчению структуры металла шва и формирует плавный переход от наплавленного металла к основному, что увеличивает эксплуатационную надежность и равнопрочность сварных соединений. Разработанный способ сварки легированных сталей в щелевую разделку можно широко использовать в машиностроении, судостроении, оборонной промышленности, для ремонта и строительства трубопроводов.