Под Санкт-Петербургом находится предприятие, которое занимается производством «ё-мобилей». Сроки производства в очередной раз  перенесены на 2-2,5 года.  Андрею Бирюкову, гендиректору компании «ё-Авто», предложено уйти в отставку.

Начать собирать первые автомобили    руководство компании планировало к концу 2012 года. Но так давно ожидаемое  производство «ё-мобилей» все время откладывается. Это напрямую связано с тем, что значительно увеличился срок разработки некоторых отдельных узлов. Причин много. Одна из них — недобросовестность иностранных партнеров, занимавшихся   для нового автомобиля разработкой кузова.

Гендиректор предприятия Бирюков подтвердил, что из-за срыва иностранными партнерами поставки отдельных узлов, срок начала проекта просто необходимо сдвинуть на 2-2,5 года. Также он пояснил, что из-за того, что за несоблюдение сроков реализации  всю ответственность он взял на себя, то он просто вынужден оставить свой пост.

Исполнять временно обязанности гендиректора компании предложено Андрею Гинзбургу, главному конструктору внедряемого проекта. Бирюков останется в этом проекте как соинвестор.

Планировалось, что мощность нового производства выпускаемых «ё-мобилей» достигнет 45 тысяч единиц в год. Самым первым детищем, запущенным в производство,  станет «ё-кроссовер». Его стоимость будет от 450 тысяч рублей.

«Ё-мобиль» – это гибридный проектируемый автомобиль. Выпускать его намерено ЗАО «Яровит моторс» и предприятие «ё-Авто», одно из совместных предприятий группы Михаила Прохорова»Онэксим». К началу лета 2012 года, вложенные в проект создания нового автомобиля инвестиции, в рамках которого в Санкт-Петербурге был заложен завод, превысили 80 миллионов евро.

В общем соинвесторами планируется  потратить 260 миллионов евро на две очереди завода.

Самый первый раз будущие потенциальные потребители увидели «ё-кроссовер» в 2011 году. Впоследствии  дизайн нового автомобиля менялся несколько раз. Но сейчас, как утверждает руководство компании, все инженерные  и конструкторские работы по проекту закончены. Михаил Прохоров продолжает финансирование  проекта.

В феврале 2012 года Прохоровым было предложено построить на Дальнем Востоке еще один завод по производству «ё-мобилей», чтобы и там начать развитие «собственного инновационного производства.» Кроме того, руководство компании планировало заключить соглашение в конце 2012 года с одной компанией из Вьетнама о создании совместного производства «ё-мобилей». Но пока нет никакой информации о том, будут  ли компанией реализованы эти планы.